駐輪場では破損事故も発生！よくあるトラブルと対策の仕方
近年、自転車の盗難件数が増加しており、令和4年には前年から20.9％も増加しました。主な要因として、防犯対策の不備や中古自転車の需要増加が挙げられます。警察や自治体は防犯意識向上を呼びかけていますが、個人の意識改善も必要です。
また、駐輪場では料金未払い、不正利用、破損事故などのトラブルが発生しており、管理者は防犯カメラ設置や巡回などで対応しています。免責条項の明確な記載もトラブル防止に有効です。
目次
駐輪場の利用者が感じる不満
引用元：フォトAC
株式会社ジャストイットが調査したのマンショントラブルに関するアンケート結果を見ると、駐輪場や駐車場のトラブルの経験がある方が非常に多いことが分かります。
引用元：PR TIMES
駐車場や駐輪場でのトラブルは原因となる人物の特定が難しく、解決されないケースが多いため、不満が積もることも少なくありません。まずは、実際にどのようなトラブルが起きているのか、原因についてまとめていきます。
◇盗難・車上荒らし
近年、転売目的による自転車の窃盗被害が全国的に増加傾向にあります。中でも特に狙われやすいのが、クロスバイクやロードバイクといった、販売価格が数万円から十数万円にのぼる高価な自転車です。これらは見た目もスタイリッシュで人気が高く、中古市場でも需要があることから、窃盗犯のターゲットとなっています。
中でもロードバイクは構造上、前輪がワンタッチで取り外せるようになっているため、タイヤやサドルだけといった部品狙いの窃盗も多発しています。
盗難にあった自転車のうち、半数以上が無施錠だったというデータを見ると、鍵をかけていなかったことが被害につながっている原因だと分かります。
しかし、ワイヤーロックやチェーンロックといった一般的な鍵は、専用の工具を使えば比較的簡単に切断されてしまうため、鍵をかけていたとしても安心はできません。
電動アシスト自転車のバッテリーもターゲット
引用元：フォトAC
電動アシスト自転車の盗難被害も増えており、特に多いのがバッテリーのみを狙うケースです。従来、自転車全体が盗まれることが一般的でしたが、電動アシスト自転車の場合、バッテリー単体でも高い価値があるため、これを狙った窃盗が多発しています。
バッテリーは高額で中古市場でも需要があるため、リスクを抑えつつ効率的に利益を得られるとして、盗難のターゲットになっているのです。
こうした盗難は、一戸建て住宅の駐輪スペース、アパートやマンションの共用部分など、私有地内での被害が多いとされています。しかしながら、公共の駐輪場や駅前の駐輪スペースなどでも盗難被害が報告されており、決して油断できません。施錠を怠った場合や、簡単に取り外せるタイプのバッテリーを使用している自転車は盗難に遭いやすいと言えるでしょう。
◇車体の損傷
駐輪場では、思わぬトラブルが発生することがあります。
例えば、実際は無関係なのに「自転車を傷つけられた」と加害者として扱われるケースです。たとえ本当にやっていないとしても、防犯カメラがないと加害者ではないと証明することが難しいため、修理代はもちろん、交通費まで請求されるといったトラブルが起きた事例も存在します。
また、スペースがなく他の自転車を動かそうとして転倒させてしまい、本当に傷をつけてしまう可能性もあります。どのように謝罪してよいか分からずそのままにしていたら、後日、防犯カメラの映像をもとに警察が訪ねてくる事態になった例もあります。
このように駐輪場ではほんの少しの不注意が、大きなトラブルや法的な問題につながる可能性は大いにあるため、注意が必要です。
自転車の盗難件数は増加傾向
引用元：フォトAC
近年、自転車の盗難件数が増加傾向にあり、多くの人にとって日常的な移動手段である自転車の防犯対策がますます重要視されています。特に令和4年の統計では大幅な増加がみられ、警察や自治体は防犯意識の向上を強く呼びかけています。
◇令和4年の自転車盗難の認知件数
令和4年には全国で自転車盗難の認知件数が12万8,883件に達し、前年より2万2,298件、つまり20.9％増加しました。都市部では人々の活動が戻り、自転車を通勤や通学に利用する人が増加していますが、駐輪場の不足や防犯対策の遅れが依然として課題です。
このため、駐輪場の整備が求められています。自転車の利用増加に伴い、盗難件数が比例して増加しているのが現状です。警察や自治体は防犯意識向上のための啓発活動を強化していますが、盗難件数を抑制するには、個人の防犯意識をさらに高めることが重要です。
◇自転車が盗まれやすい理由
引用元：フォトAC
自転車が盗まれやすい背景には、防犯対策の不備が挙げられます。例えば、短時間の駐輪時に鍵をかけないケースが多く、簡易なワイヤーロックは切断が容易であるため窃盗の標的になりやすいのです。また、都市部では見通しの悪い駐輪スペースが多く、混雑した駐輪場に無造作に停められた自転車も狙われやすい状況にあります。
さらに、中古自転車の需要も盗難を助長する一因です。盗まれた自転車が転売されるケースが多く、特に高価なスポーツタイプや電動アシスト自転車は換金性が高いため、盗難のターゲットとなりやすい傾向があります。
このような状況を踏まえ、盗難防止には頑丈な鍵を使用し、人通りの多い場所に駐輪することが推奨されています。
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その他の駐輪場トラブル
都市部の駐輪場利用者が増加するなか、運営側の管理負担が増大し、利用者間のトラブルも頻発しています。以下に、駐輪場で発生する主なトラブルについて解説します。
◇料金の未払い
引用元：フォトAC
駐輪場では、月極タイプと時間貸しタイプの両方で料金未払いの問題が生じています。月極駐輪場では、利用者が期日までに料金を支払わないケースがあり、これが続くと運営側に大きな財務的負担をもたらします。
一方、時間貸し駐輪場では、利用者の口座からの引き落としが何らかの理由でできない事例も少なくありません。このような未払いが頻発すると、駐輪場の維持管理費用を賄えなくなるリスクが生じ、長期的にはサービスの質が低下したり、料金が値上げをせざるを得なくなったりする可能性があります。
◇駐輪場の不正利用
駐輪場では、不正利用も増加しており、運営側の課題となっています。特に、月極契約をしていない利用者が長期間にわたって駐輪スペースを占有するケースが問題です。また、一時的な利用が許可されているスペースを、契約者以外が使用することも多くみられます。
こうした不正利用が増えると、本来の利用者が必要なときに駐輪スペースを利用できなくなり、駐輪場の効率が低下します。管理者は巡回や放置自転車の撤去、警告掲示を実施していますが、監視体制の強化と利用者のモラル向上が求められます。
◇駐輪場内での事故
駐輪場内では、自転車の転倒や利用者同士の接触事故が発生する可能性があり、安全性に課題が残っています。特に駐輪スペースが狭く、自転車が密集している場所では、このような事故が起こりやすくなります。
事故を防ぐには、駐輪場のスペースを広く確保することが理想的ですが、都市部ではスペースに限りがあるため、物理的な改善が難しい場合も少なくありません。そのため、利用者同士が注意を払い合うことに加え、運営側による注意喚起の徹底が重要です。
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駐輪場利用規約には破損や盗難の免責を記載
引用元：フォトAC
駐輪場で発生する事故や盗難に関連して、利用者と運営者間のトラブルを防ぐためには、利用規約に明確な免責条項を設けることが重要です。これにより、責任の所在が明確化され、予期せぬ問題に迅速かつ適切に対処できるようになります。
◇駐輪場の事故の責任は誰にあるのか
駐輪場内で事故が発生した場合、原則としてその責任は事故の加害者にあります。例えば、自転車を倒して他の自転車を損傷させた場合、その加害者が損害賠償責任を負います。
さらに、駐輪場内で発生した事故による被害については、通常、駐輪場の所有者や運営者が直接的な責任を問われることは少なく、加害者と被害者のあいだで解決するのが一般的です。運営者は基本的に駐輪スペースを提供する役割に限定されており、管理責任を超えた事象については責任を負わない場合が一般的です。
◇免責条項の明確な記載の必要性
引用元：フォトAC
駐輪場の利用規約には、事故や盗難に関する免責条項を明確に記載する必要があります。例えば、駐輪場内で発生する事故や自転車の破損、盗難について、運営者が責任を負わないことを明文化し、利用者にしっかり伝えることが重要です。
このような免責条項を設ければ、利用者が事前にリスクを認識し、事故や盗難が起きた際のトラブルを避けやすくなります。また、運営者にとっても、不測の事態に対応する負担を軽減できるだけでなく、トラブル防止の一助となります。
◇いたずら・いやがらせ
駐輪場で日常的に発生するトラブルとして、いたずらや嫌がらせも少なくありません。
例えば、自転車のカゴにゴミを入れられたり、ガムを貼り付けられたりといった迷惑行為が報告されています。中には、自転車に取り付けていたカギを抜き取られるといった悪質なケースもあります。
些細な嫌がらせに思える行為でも、毎日のように繰り返されると精神的な負担が大きく、安心して利用できない状況を生むことになります。
さらに、駐輪場の設備そのものが被害に遭うケースもあります。過去には、不審者がいたずら目的で駐輪場の窓ガラスを破壊する事例も確認されています。
こうした行為は単なる迷惑では済まされず、安全面にも関わる重大な問題であり、利用者の安心・安全を守るためにも、防犯対策の強化や管理体制の見直しが必要です。
駐輪場における有効なトラブル対策
引用元：フォトAC
駐輪場におけるトラブルを防ぐためには、適切な対策を講じることが不可欠です。防犯カメラの設置、管理システムの導入、定期的な巡回など、複合的なアプローチを取ることで、盗難や未払い、不正利用といった問題を効果的に減少できます。
◇防犯カメラの設置
駐輪場のトラブルを減少させるためには、防犯カメラの設置が非常に有効です。特に夜間や人通りが少ない時間帯における盗難防止に効果が期待できます。設置場所としては、駐輪場の出入口や主要な通路、屋根下など、駐輪スペース全体を広範囲に監視できる場所が適しています。
これにより、悪質な不正利用や盗難行為を未然に防げます。さらに、カメラによって記録された映像は証拠として活用でき、万が一のトラブル時に役立つこともあります。
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おすすめの防犯カメラ「EX-SDI」
引用元：日本サンサイクル
EX-SDI（Extended-Serial Digital Interface）は、HD-SDI信号を改良し、長距離配線を可能にした新しい規格です。HD-SDIは地上デジタル放送で使われ、高画質で精細な映像を提供することで知られています。
従来のHD-SDIは同軸ケーブルで配線できる距離が最大100メートルに限られ、それ以上の距離ではリピーターが必要でした。一方、EX-SDIは最大400メートルまで配線できるため、より柔軟で効率的な配線が可能になりました。
優れた映像品質で防犯対策に役立つEX-SDIは、日本サンサイクルでも取り扱っています。あらゆる場所での監視に適しているカメラなので、製品の詳細について気になる方は、まずは日本サンサイクルへと問い合わせてみるのがおすすめです。
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◇管理システムの導入
駐輪場の管理を効率化し、盗難や未払いの問題を解決するためには、先進的な管理システムの導入が効果的です。例えば、前輪のロック装置を活用したシステムでは、利用者が駐輪する際に前輪をロックし、料金を支払うことで解除されるといった仕組みを取り入れられます。
このシステムを導入することで、管理者はリアルタイムで未払いの確認ができ、適切な対応が可能になります。
日本サンサイクルの管理システム
日本サンサイクルでは、駐輪場の管理に対応した「ラッキーシリーズ」と「電磁ロック集中精算式」の2つのシステムを展開しています。
・ラッキーシリーズ
引用元：日本サンサイクル
太陽光発電タイプの「サンラッキー」と、100V電源を使う「ラッキー“N”」の2タイプがあります。中でもサンラッキーは、電源工事が不要で、設置したその日から有料駐輪場として運用が可能なシステムです。
1台から対応できるため、小規模な駐輪場にも最適です。設置方法は、地面にアンカーを打ち込む固定型と、工具を使わず簡単に設置・撤去できるベースフレーム組みの借置型から選べます。
・電磁ロック集中精算式
引用元：日本サンサイクル
コインパーキングの自転車版とも言えるシステムです。コンピューター制御により、複数のラックを集中して管理することができ、利用者は精算機で料金をまとめて支払う形式です。
さらに、精算機にはインターホンやフリーダイヤルを備えることができ、トラブル発生時には24時間対応のサポートセンターによる遠隔操作で対応可能なオプションも用意されています。
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◇定期的な巡回
駐輪場内でのトラブルを防止するためには、定期的な巡回が重要です。スタッフが駐輪場を定期的に巡回し、放置された自転車や不正駐輪、料金未払いなどを確認することで、利用者に対する警告や対応を迅速に行えます。
定期的な巡回により、問題が発生する前に予防措置を取ることが可能になり、トラブルを早期に発見し迅速に解決できるようになります。
◇規約の見直しと明文化
引用元：フォトAC
駐輪場でのトラブル予防として、管理規約の整備も重要です。もし既存の規約に迷惑行為を制限するような記載がない場合は、新たに「駐輪場に関する管理規約」を設定し、ルールを明確にすることでトラブルの抑止につながります。
例えば、自転車を停める位置の指定を明確にすることで無断駐輪やスペースの偏りを防げます。また、大型自転車専用のスペースを設けることで他の自転車との干渉を減らすことができ、より安全で整った駐輪環境が実現します。来客用の駐輪・駐車スペースに関するルールを設けることも、混乱や不公平感を減らすうえで効果的です。
設備の改善には費用がかかるため、まずはルールやマナーをきちんと文章として提示し、利用者へ周知することから始めてみましょう。
◇空き区画を転用
駐輪場のスペースが不足している場合には、既存の空き区画を活用して駐輪場を拡張する方法もおすすめです。特に近年では、車を保有しない世帯の増加や、居住者の高齢化といったライフスタイルの変化により、駐車場に空きが目立つようになってきています。
そのため、空いている駐車スペースを自転車置場やバイク置場として活用する事例が増えています。これにより、駐車場の有効活用が進むだけでなく、常に不足しがちな駐輪場の問題も同時に解消することが可能です。
転用するためには費用や工夫が必要な場合もありますが、スペースを最大限に活かしつつ、駐輪場の不足問題を解決する方法のひとつとして注目されています。
◇収容台数の適正化
引用元：フォトAC
駐輪場の改善には、必要な自転車の台数を正確に把握することが重要です。まず、現状の駐輪車両が誰のものか、不要な自転車や放置車両がないかを調査することから始めましょう。数多くの利用者がいると思いきや、実はそのほとんどの自転車が使用されておらず、ただスペースを取っているだけのケースも考えられるためです。
利用者にアンケートを行い、自転車の保有状況や今後の購入予定を把握することで、実際に必要な駐輪台数を見極めることができます。
また、年に一度など定期的に駐輪場を点検し、未使用自転車の所有者へ通知を行えば、不要自転車の処分も進みやすくなります。定期点検のタイミングに限り、処分費用の一部または全額を補助するなど、負担を軽減する仕組みを取り入れるのも効果的です。
サイクルラックの活用でスムーズな出し入れを実現
駐輪場を使用する際、隣の自転車と接触したり、出し入れのしにくさを感じたりするケースは多いです。このような状況を改善する手段として注目されているのが、サイクルラックの導入です。
続いては、サイクルラックの特徴と実際にトラブルを軽減した導入事例をご紹介します。
◇スライド式ラック
引用元：ダイケン
スライド式ラックは、自転車を左右にスライドさせて出し入れできる便利なラックです。レール上に設置されているため、隣のラックを動かしてスペースを作り、自転車を簡単に取り出せます。
また、ラック同士の間隔を詰めて設置できるため、狭いスペースでも多くの自転車を収納可能です。
このラックには「前入れタイプ」と「前後入れタイプ」の2種類があります。前入れタイプは前輪をラックに収容し、ハンドルの干渉を防ぐ設計で、天井が低い場所に適しています。
一方、前後入れタイプは自転車を前後交互に収容することで干渉を抑え、奥行きが狭い場所でも効率的に設置できる省スペース型のラックです。
◇傾斜ラック
引用元：ビシクレット
傾斜ラックは固定式で左右に動かないため、安定して自転車を収納できます。本体に高低差があるため、隣り合う自転車のハンドルがぶつかりにくく、整然と収納できるのが特徴です。
使い方は簡単で、隣の自転車を少し倒してスペースを作り、自転車をレールに沿って押し入れるだけです。乗り入れ口が広く、自転車を持ち上げる必要がないため、力を使わずに収納できます。また、収納時に奥まで押し込む必要がないため、チャイルドシート付きの電動自転車にも対応しており、実用性に優れています。
傾斜ラックは高さがあまり確保できない場所でも、効率よく自転車を収容したい場合におすすめです。
◇スライド式ラックで干渉を減らした事例
更新前
引用元：テクノワーク
更新後
引用元：テクノワーク
ある駐輪場では、従来の傾斜ラックでチャイルドシート付き電動自転車を停めると、隣のスペースが使えなくなる問題がありました。
また、ラックの間隔が狭いため、自転車の出し入れが難しく、想定より少ない台数しか利用できない状況でした。従来のラックはハンドルの干渉を抑える高低差設計ですが、1台分のスペースが十分でないと使い勝手が悪くなります。
このような場合、スライド式ラックが効果的です。ラックを左右に動かせるため、必要なスペースを確保でき、電動自転車や子ども用自転車もスムーズに扱えます。実際、この駐輪場では傾斜ラック123台をスライド式ラック140台に変更し、収容効率を向上させました。
ただし、スライド式でも接触が完全に防げるわけではないため、利用時の注意が必要です。
出典：テクノワーク
駐輪場の新設・改修のおすすめメーカー3選
駐輪場の新設や改修を検討する際、信頼できる専門メーカーを選ぶことはとても重要です。ここでは、実績と専門性を兼ね備えたおすすめの駐輪場メーカー3社をご紹介します。
◇日本サンサイクル株式会社
日本サンサイクル株式会社は、駐輪場および駐車場の整備・運営をトータルサポートしています。自転車駐車場関連機器のメーカーとして長年の実績を持ち、これまで商業施設やマンション駐輪場、商店街など数多くの駐輪場の新設・改修を手掛けてきました。
これまでの経験を活かし、機器の製造から設置、管理・運営に至るまで、駐輪場に関するあらゆる業務をワンストップで対応できる体制が整っています。
| 会社名 | 日本サンサイクル株式会社 |
| 所在地 | 〒103-0014 東京都中央区日本橋蛎殻町1-7-9 |
| 電話番号 | 03-3639-4911 |
| 公式ホームページ | https://www.sancycle.co.jp/ |
スライド式や傾斜式をはじめとした多様なサイクルラックのほか、個別の管理システムや機械式駐輪装置といった高機能な設備も幅広く提供しています。駐輪場それぞれの敷地条件や利用者ニーズに応じた柔軟な提案が可能です。
また、設備面だけでなく、運営・管理に関するコンサルティングやサポートも行っており、駐輪場の課題解決に向けた心強いパートナーでもあります。
日本サンサイクル株式会社について詳しく知りたい方はこちらも併せてご覧ください。
さらに詳しい情報は公式ホームページでも確認できます。ぜひチェックしてみてください。
◇サイカパーキング株式会社
引用元：サイカパーキング株式会社
サイカパーキング株式会社は、駐輪場や駐車場の管理運営をはじめ、関連するシステムや機器の販売を行う企業です。駐輪場の企画段階から設計、施工、そして運営に至るまでトータルでサポートしています。
特に民間向けサービスにおいては、地域ごとの立地条件や周辺の交通環境などの多角的な視点から分析を行い、最適な駐輪場プランを提案しています。
そして、新たな駐輪場の開設だけでなく、既存施設の改善や利便性向上といった付加価値サービスにも力を入れている点も特徴です。
| 会社名 | サイカパーキング株式会社 |
| 所在地 | 〒103-0016 東京都中央区日本橋小網町7-2 ぺんてるビル7階 |
| 電話番号 | 03-3667-4975 |
| 公式ホームページ | https://www.cyca.co.jp/ |
また、同社が駐輪場の経営主体となり、施設全体を一括で借り上げるプランも提供しています。管理から利用者対応などすべて任せることができるため、オーナーや事業者はリスクを軽減しながら、安定した収益を見込むことが可能です。
さらに、自治体向けの事業においては、現場に精通したスタッフによる「ヒューマンパワー」で実施しています。民間・公共を問わず、持続可能で魅力ある都市空間づくりを支える会社です。
こちらも併せてご覧ください。
▼【マンション駐輪場修理・ リニューアル】おすすめ商社・メーカー
◇株式会社ビシクレット
引用元：株式会社ビシクレット
駐輪場を専門とする株式会社ビシクレットは、これまでに18,000件以上の駐輪場案件を手掛けてきた豊富な実績を誇ります。マンションや商業施設、オフィスビル、公共施設などあらゆるシーンに対応した駐輪場の設計・施工・運営をワンストップで提供しています。
一貫したサービス体制により、現場のニーズや課題に対してスピーディーかつ柔軟な対応が可能です。
| 会社名 | 株式会社ビシクレット |
| 所在地 | 〒105-0004 東京都港区新橋6-21-3 ユーマックスビル4F |
| 電話番号 | 03-3437-9710 |
| 公式ホームページ | https://www.bicyclette.co.jp/ |
また、単に既存の製品を当てはめるだけではなく、利用環境や周辺状況に応じたオーダーメイドの提案を行うことで、多様化するニーズに応えています。例えば、ラックや屋根、駐輪場の制御システムなどを豊富に取り揃えており、それらを組み合わせた最適な提案を行っています。
さらに、設置後の保守・メンテナンスにも力を入れており、導入した施設が長期間にわたって快適かつ安全に利用されるよう、きめ細やかなサポートを継続的に実施しています。
株式会社ビシクレットについて詳しく知りたい方はこちらも併せてご覧ください。
近年、自転車の盗難件数が急増しており、特に令和4年には前年から20.9％増加し、全国で12万8,883件の盗難が報告されました。この増加は、防犯対策の不備や中古自転車の需要が高まっていることが要因とされています。都市部では、コロナ禍の収束後に通勤・通学で自転車の利用が再び増加した一方、駐輪場の整備が追いついておらず、駐輪場の不足や防犯対策の不備が被害を拡大させています。
自転車盗難を防ぐためには、個人の防犯意識を高めることが重要です。具体的な対策として、頑丈なU字ロックやチェーンロックの使用、人通りの多い明るい場所での駐輪が推奨されており、警察や自治体も防犯対策の啓発活動を強化しています。
加えて、駐輪場では料金未払い、不正利用などのトラブルも多発しています。このようなトラブルが続くと、駐輪場の維持管理が困難になり、長期的にはサービスの質が低下する可能性もあります。
スペースが狭く、自転車が密集している駐輪場では、接触事故も起こりやすくなります。これらの事故に対する責任の所在は、基本的には加害者側にありますが、トラブルを避けるためには、駐輪場の利用規約に明確な免責条項を設けることが重要です。これにより、事故や盗難が発生した際の責任問題が明確になり、運営者と利用者の間でトラブルを未然に防げます。
運営者側はトラブル防止のため、対策を講じています。防犯カメラの設置は、特に夜間や人通りの少ない時間帯での盗難抑止に効果的です。管理システムでは、前輪ロックを利用した自動支払い機能が導入され、利用者の料金未払いを防ぐ仕組みが整います。
さらに、定期的な巡回により、放置自転車や不正利用の早期発見と迅速な対応が可能となり、トラブルの未然防止に有効です。
